2022 Hyundai Santa Fe 渦輪油電GLTH-C

175.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 180hp@5500rpm 27.0kgm@1500~4500rpm 總輸出 230hp
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 19.2km/ltr 市區 19.06km/ltr 高速 19.21km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1598cc
Hyundai Santa Fe延續尊榮典範,以最大幅度小改款重新定義品牌旗艦標竿,導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統,更傲視業界,創先引進全新科技-CVVD連續可變氣門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎,邁向大七人座王者休旅的下一個巔峰。

Santa Fe 兩款全新動力系統將是超越同級旗艦最強勁實力,新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油渦輪動力,具備VGT可變幾何渦輪增壓技術,透過全新鋁合金汽缸頭,使引擎結構大幅輕量19.5kg之譜,並針對滾針軸承凸輪軸與平衡軸進行調整,降低運轉時摩擦阻力,並將CRDi高壓共軌直噴供油機構壓力提升至2,200bar,進一步強化引擎效能,具備202匹最大馬力與45.0kgm峰值扭力。與其搭配的為品牌最新8DCT濕式雙離合自手排變速箱,內藏電子機油幫浦優化離合器片冷卻效益,結合高效液壓控制系統的適時電子機油幫浦與蓄壓器,幫助提升3%燃油效率,擁有最佳平均油耗17.3km/L的一級能源效率表現。

1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力車型是Hyundai創先同級唯一,其1.6 Turbo引擎(180匹/27kgm)採用 GDi缸內直噴技術,透過首創科技CVVD連續可變氣門持續系統,針對每一個轉速域給予不同的氣門開啟時間,滿足高加速和高經濟駕駛需求,打破燃油引擎性能與節能無法兼具的藩籬,結合高效永磁同步馬達(60匹/26.9kgm)與第二代6速手自排變速系統,具備高達230匹綜效輸出性能,更有助優異的低燃稅高油耗成績,創造無法匹敵的線性、順暢、飽滿加速體驗。
   
Santa Fe全能旗艦承襲尊榮、追求新意,細膩刻畫的嶄新世代王者身形,融會其擅長豪華貴族氣勢。新車格尺碼放大至4,785 x 1,900 x 1,710mm,碩大醒目的Cascading Grill立體網柵水箱護罩,結合貫穿式T-Shaped LED 燈組設計,大膽突破想像打造耳目一新印象。

Santa Fe 車體兩側鮮明腰線與高聳輪拱設計,環以肌理分明線條包覆,創造俐落且極具張力的運動身姿,配置標旗式車外後視鏡,改款後提供4種鋁圈設計 (柴油車型18吋、20吋;油電車型17吋、19吋),各自截然不同新視覺感受,於車尾處導入相應T-Shaped 序列印象LED尾燈組,左右貫穿的水平化設計,將科技感持續堆疊,形塑全新進化的豪華格局。

Santa Fe 外觀大膽求新,王者之尊的內裝亦邁向高質感進化,選用頂級深棕雙色材質鋪陳車室豪華氛圍,細膩縫線層疊高級鑽石紋真皮座椅,並具備雙前座通風加熱/多向電動調整(附4向腰靠與2向腿靠),以及駕駛座2組記憶與Seat easy access駕駛座輕鬆進出裝置,提供無可挑剃的舒適體驗。Santa Fe 亦全新導入12.3吋TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統(支援無線Apple CarPlay & Android Auto),高置式鞍座控制台以及國內款首度出現的SBW電子線傳排檔系統,整合加入Qi無線充電座與DRIVE MODE多重駕馭模式控制介面,完備兼容人性與科技的雙重特性。

受惠於車格加大,Santa Fe第二排座椅腿部空間提升34mm,乘坐更為寬敞舒適,亦提供第三排乘客獨立空調系統,廣受好評的Easy-in電動調整迎賓副手座、Easy-Touch第二排快速前傾進出裝置,以及角度可調/前後可滑式第二排座椅設計亦完整延續。此外,於Santa Fe大器車格內,具備571L (7人座)/782L(5人座)的寬敞行李廂容積,充分利用第二排座椅6:4分離/第三排座椅5:5分離裝置,彈性空間變化需求。

此外,Santa Fe標配整合Eco/Comfort/Sport/Smart模式的DRIVE MODE ,更提供同級最先進 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統 (柴油GLD-C車型專屬),智慧判別分配前後軸動力輸出,搭配TERRAIN MODE越野駕馭(Snow/Mud/Sand)多重模式輔助,隨時都能從容不迫征服領地。

Santa Fe 所採用全新第三代底盤平台,是以空間舒適性、低重心、安全性,以及輕量化高強度車體結構為目的所構成的全新平台,其提升150K超強熱沖壓鋼材比例至14.6%,將車身抗拉強度提升至67.3kgf / mm2;此外,還包含採用鋁合金前保桿內鐵材質、一體成型後地板橫樑、強化引擎蓋托架、強化副車架結構與液壓襯套,以及強化防火牆等作法,全方位的提升使Santa Fe在輕量化、安全性、空氣力學與舒適性等面向的表現,超高剛性的車體結構,強化過彎時的抗扭曲表現,進一步賦予The Santa Fe俐落流暢的動態身段,帶給駕駛者優異的操駕信心。

Santa Fe 標配10大Hyundai SmartSense全智能先進安全科技,包含全速域SCC 智慧型主動車距維持系統(附 Stop & Go)、LFA 全速域車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測、FCA-JX路口偵測)、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統,以及ROA 後座乘員未下車警示系統。另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、RCCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等先進安全輔助科技。新世代先進科技結合,令Santa Fe具備美國汽車工程師協會(SAE)Level 2半自動駕駛等級,精彩旅程更顯輕鬆。

最後,Santa Fe渦輪油電還推出「Royal Seat」六人座車款,導入第二排旗艦雙座椅附獨立加熱裝置、二排私密車窗遮陽簾,再結合12.3吋數位儀錶、大型全景天窗、及雙前座通風加熱記憶座椅,讓成功人士的休旅坐駕不僅配備先進豪華,更加彰顯專屬層峰的乘坐感受。
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(上)
Apr
16
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X Hyundai Tucson L X Ford Kuga X Luxgen URX Neo(上)
車訊網
台灣汽車市場國產中型SUV可說是競爭廝殺最為激烈的級距,此單元對於每部車的產品戰力介紹...
比 IONIQ 5 N 更剽悍?現代第二款 N 性能電動車:IONIQ 6 N 首度現身
Apr
15
比 IONIQ 5 N 更剽悍?現代第二款 N 性能電動車:IONIQ 6 N 首度現身
DDCAR電動車
現代曾在 N Day 2022 活動發表 RN22e 的高性能純電概念車,這台純電轎跑實際上是以 IONIQ 6 為基礎打造,後續現代高層也曾對外透露 IONIQ 6 很適合打造成 N 性能車款,因此 IONIQ 6 N 成為量產車推向市面其實並不會太讓人感到意外。
Hyundai IONIQ 5 N將在派克峰爬山賽中參加電動量產SUV/Crossover組別的比賽
Apr
11
Hyundai IONIQ 5 N將在派克峰爬山賽中參加電動量產SUV/Crossover組別的比賽
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai將在2024年6月23日舉行的第102屆派克峰國際爬坡賽(PPIHC,Pikes Peak International Hill Climb)上引發更多興奮。兩輛641 hp馬力的IONIQ 5 N賽車將追逐電動量產SUV/Crossover組的記錄,總共四輛車出賽。
現代電動跨界休旅Kona Electric追加運動氣息更強烈的N Line 和頂級 N Line S 車型
Apr
8
現代電動跨界休旅Kona Electric追加運動氣息更強烈的N Line 和頂級 N Line S 車型
汽車日報
現代(Hyundai )旗下2024年式 Kona,推出更加運動化風格的N Line 和 N Line S 車型,現在輪到現代 Kona Electric電動跨界小型休旅推出運動型 N Line 和 N Line S車型,以強化Kona Electric的產品魅力。現代汽車表示,新增的裝飾將於今年春季在歐洲道路上行駛,並於二月間開始生產。Kona Elec...
Hyundai三月銷破2000台!暢銷車款Custin配備、售價調整
Apr
3
Hyundai三月銷破2000台!暢銷車款Custin配備、售價調整
Zeek玩家誌
Hyundai汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,Hyundai汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV Custin,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業近日公告車型配備及售價調整,現行販售G...
Hyundai Motor與Kia DAL-e Delivery機器人準備徹底改變室內自動送貨服務
Apr
3
Hyundai Motor與Kia DAL-e Delivery機器人準備徹底改變室內自動送貨服務
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai與Kia公佈了DAL-e Delivery送貨機器人的新設計,訊息包括了圖像和短影片。該機器人基於2022年12月推出的送貨機器人所開發,將有望提高送貨性能,尤其是在辦公室和購物中心…等複雜環境中。借鑒Hyundai Motor和Kia之前的運輸試點專案所獲得的見解,DAL-e Delivery在設計...
Hyundai IONIQ 5 Robotaxi通過駕照考試,證明了不妥協的安全性
Apr
2
Hyundai IONIQ 5 Robotaxi通過駕照考試,證明了不妥協的安全性
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai Motor Company發佈了一部宣傳片,展示了純電動具備AI技術自動駕駛IONIQ 5 Robotaxi自動駕駛計程車,成功完成了美國駕照考試的過程。
第一季銷售破兩千台!Hyundai Custin 趁勝調整車型編成!
Apr
1
第一季銷售破兩千台!Hyundai Custin 趁勝調整車型編成!
GOCHOICE購車趣
HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,HYUNDAI汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整。
唯一國產正 7 人座 MPV 入手門檻降低!Hyundai Custin 新年式官網上架
Apr
1
唯一國產正 7 人座 MPV 入手門檻降低!Hyundai Custin 新年式官網上架
自由時報汽車頻道
目前台灣唯一國產正 7 人座 MPV 選擇 Hyundai Custin,今(1)日總代理南陽實業宣布 2024 年式開賣,維持雙車型設定,其中入門款 GLT-A 降價 3 萬元來到 129.9 萬元,不過取消第 2 排遮陽簾、豪華雙天窗配備,至於頂規車型則維持 146.9 萬元不變。
第一季月銷售突破2,000台年度最暢銷MPV CUSTIN 車型調整
Apr
1
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SiCAR愛車酷
第一季月銷售突破2,000台年度最暢銷MPV CUSTIN 車型調整
HYUNDAI 3月交車2,098台、年成長逾23%!國內最暢銷MPV CUSTIN售價調整更親民130萬元內!
Apr
1
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HYUNDAI汽車2024年銷售成長力度依舊強勁,暨連續4年銷售正成長,3月份新車銷售成績出爐,HYUNDAI汽車表現亮眼,3月份交車共2,098台,年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290台寫下國內最暢銷MPV CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業今日(1日)公告車型配備及售價調整,現行...
入門只要 129.9 萬!HYUNDAI CUSTIN 車型調整
Apr
1
入門只要 129.9 萬!HYUNDAI CUSTIN 車型調整
2GameSome
2023年全年銷售6,290台寫下台灣最暢銷MPV的HYUNDAI CUSTIN,截至3月底已累積交車超過8,000台,總經銷南陽實業於2024年4月1日公告車型配備及售價調整,現行販售GLT-A售價調整至130萬元內,未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備,GLT-A為129.9萬元,原GLT-B款則維持不變。針對3月31日...
Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車初亮相
Apr
1
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Carture 車勢文化
近幾年在電動車領域與賽車運動上皆有所斬獲的Hyundai,將電動車與賽車相結合,推出了Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車。Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車基於Ioniq 5 N 高性能電動車打造而來,同樣使用E-GMP電動全球模組化平台的尖端技術、強大的電池熱管理系統和強大的再生煞車系統,經過賽車化升級,具備高強...
Custin不用130萬就能擁有!新年式GTL-A降價3萬開價129.9萬上市
Apr
1
Custin不用130萬就能擁有!新年式GTL-A降價3萬開價129.9萬上市
地球黃金線
Custin於2022年11月正式登陸台灣市場,當時,Hyundai共提供GTL-A與GLT-B兩種規格,開出132.9萬元與146.9萬元建議售價。現在,Hyundai總代理南陽實業為了擴大Custin銷售份額,決定將GTL-A車型建議售價下修到129.9萬元,但取消第二排遮陽簾與雙天窗配備。
Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup賽車首次亮相,標誌著電動賽車的新時代
Apr
1
Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup賽車首次亮相,標誌著電動賽車的新時代
CarStuff 人車事
Written by: BearHyundai在即將到來的Hyundai N Festival賽事的官方練習賽中為參賽車隊推出了 IONIQ 5 N eN1 Cup賽車。這款獨特的電動賽車基於屢獲殊榮的IONIQ 5 N高性能電動車所打造,標誌著可持續賽車新時代的開始。
GLT-A取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗、售價下調至 129.9 萬,2024 年式 Hyundai Custin 發表
Apr
1
GLT-A取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗、售價下調至 129.9 萬,2024 年式 Hyundai Custin 發表
CarStuff 人車事
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現代汽車性能副牌N以Ioniq 5 N改裝成NPX1電動統規賽車,將在東京改裝車展亮相
Mar
31
現代汽車性能副牌N以Ioniq 5 N改裝成NPX1電動統規賽車,將在東京改裝車展亮相
汽車日報
現代汽車(Hyundai)旗下Ioniq 5純電休旅全球熱銷,為證明電動車除了環保,也可以為車主帶來比擬傳統內汽柴油高性能車款一樣的駕馭樂趣,現代汽車的性能副牌打造了Ioniq 5 N性能版,如今現代汽車要讓Ioniq 5 N更瘋狂,打造具有賽車性能的高性能版本NPX1,將在本周舉行的東京改車展(Tokyo Aut...
無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展
Mar
29
無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展
Carture 車勢文化
近半年來電動車市場可以說是非常淒慘,每一家車廠都在面臨銷售量下跌的窘境,更有不少新興品牌撐不過這一波的低潮而宣布倒閉,但是來自韓國的大廠Hyundai現代展現了不一樣的思維,他們現在將持續電動車的擴張,並宣布將會投資68兆韓元,約台幣1.61兆元的金額在韓國本地,將會創造8萬個全新的...
Hyundai Santa Cruz改款進化 與Tucson不再是雙胞胎兄弟
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款進化 與Tucson不再是雙胞胎兄弟
Carture 車勢文化
相信大家都知道Hyundai現代品牌的Tucson這輛中型休旅車款,而這輛車也在去年11月於韓國發表小改款車型,而這次的紐約車展當中,現代當然也把這輛車帶到現場,同時該車輛的雙胞胎皮卡兄弟Santa Cruz也在當地發表全新小改款版本,而且與Tucson有著明顯的差異,但是內裝的進化擁有高科技演出更吸...
中古純電車入手解析
Mar
27
中古純電車入手解析
Yahoo奇摩中古車
經過百年發展,汽車產業正式邁入電能時代,各大汽車集團無不積極發展電動車,電動車電池效能、充電功率、續航里程數…各項性能數據皆呈現爆炸式成長。市場方面,這幾年各大汽車品牌認真引進電動車,點入官網、打開手機、走進展示中心、社群討論…電動車就是最夯焦點。 儘管電動車發展如火如荼,...